Het huidige systeem zit op zijn limiet en dat gaat naar iets anders leiden, wellicht sneller dan sommigen denken. Maar de elektrische auto’s komen uit bedrijven die aantoonbaar onbetrouwbaar zijn en weigeren gecontroleerd te worden. Ze willen geen strenge normen en zolang dat niet verandert, heb ik daar weinig vertrouwen in. Het is belangrijk dat we hier kritisch tegenover blijven staan.
Janine Hogendoorn: De publieke ruimte wordt nu beheerst door auto’s, maar we moeten kiezen voor een andere modus: de fiets als volwaardig transportmiddel. De auto moet niet helemaal de stad uit, want voor mindervalide mensen is de auto zeer geschikt. We moeten gaan naar 10 procent ons huidig wagenpark, naar een deelsysteem van elektrische auto’s met een maximumsnelheid van 30 kilometer per uur.
Als afsluiter van het gesprek concludeert MO* hoofdredacteur Gie Goris: ‘We hebben de auto als lens genomen om naar een mondiaal probleem te kijken dat enorm groot is. We focussen op een kruispunt van een sociaal, ecologisch en maatschappelijk probleem dat we vaak niet onder ogen zien, en dat wilden we even thematiseren.’
